כל עסק עומד על העובדים שלו.
נכון שבעל העסק הוא הראש המבצע אבל העובדים הם בסופו של דבר אותם אלא המניעים את העסק ומזיזים את הנדרש.
הסעות עובדים מהוות כלי מעולה על מנת להסיע את העובדים באופן קבוע במהלך השבוע ממקום ביתם לעבודה ובחזרה.
היום, כאשר זיהום האוויר מהווה נקודה חשובה מאין כמותה.
להלן מאמר בתחום:
http://www.academics.co.il/Articles/Article84253.aspx
נכון שבעל העסק הוא הראש המבצע אבל העובדים הם בסופו של דבר אותם אלא המניעים את העסק ומזיזים את הנדרש.
הסעות עובדים מהוות כלי מעולה על מנת להסיע את העובדים באופן קבוע במהלך השבוע ממקום ביתם לעבודה ובחזרה.
היום, כאשר זיהום האוויר מהווה נקודה חשובה מאין כמותה.
להלן מאמר בתחום:
את הסעות העובדים רובנו מכירים. מדובר בדרך קלה ופשוטה עבור העובד להגיע עד למקום העבודה ובחזרה.
מצג אחד, אכן מובן שזהו שירות יוצא דופן עבור העובד אשר משרת אותו ומספק פתרון המהווה תוספת שירות איכותית וראויה.
אולם האם באמת משתלם לבעל העסק להחזיק הסעות עובדים ? האם באמת יש טעם בהשכרת מספר רכבים , או אפילו רכב אחד עבור חברה וכדו'? האם חברת הסעות באמת תספק את השירות המתאים ביותר עבור עסק? או שמא עדיף לכל עובד להגיע עצמאית.
אולם האם באמת משתלם לבעל העסק להחזיק הסעות עובדים ? האם באמת יש טעם בהשכרת מספר רכבים , או אפילו רכב אחד עבור חברה וכדו'? האם חברת הסעות באמת תספק את השירות המתאים ביותר עבור עסק? או שמא עדיף לכל עובד להגיע עצמאית.
על שאלות אלו נשתדל לענות.
פתרון הסעות העובדים מתאים במיוחד עבור חברות אשר עובדות מסביב לשעון- אבל לא רק.
כאשר מדובר על עבודה של מפעלים יצרניים לדוגמה, שעות העבודה משתרעות על פני יום ולילה על מנת לעמוד ביעדי הזמן הצפופים. מאחר ומדובר על נסיעות בשעות לא שעות, קרי, שעות לילה מאוחרות או לחילופין מוקדמות מאוד, קיימת סכנה ממשית בהתנהלות נהיגה בכבישים וכמובן בהגעה מסודרת בזמן.
לגוף מנגנון פנימי אשר מביא עייפות בזמן החושך ואילו להפך- אור היום מעורר. הוסיפו לכך משמרת אינטנסיבית וקיים כאן סיכון לא פשוט. נהיגה כזו מסכנת את חיי העובד והינה מאתגרת וקשה הרבה יותר מנסיעה סטנדרטית בשעות יום רגילות.
פתרון הסעות העובדים מתאים במיוחד עבור חברות אשר עובדות מסביב לשעון- אבל לא רק.
כאשר מדובר על עבודה של מפעלים יצרניים לדוגמה, שעות העבודה משתרעות על פני יום ולילה על מנת לעמוד ביעדי הזמן הצפופים. מאחר ומדובר על נסיעות בשעות לא שעות, קרי, שעות לילה מאוחרות או לחילופין מוקדמות מאוד, קיימת סכנה ממשית בהתנהלות נהיגה בכבישים וכמובן בהגעה מסודרת בזמן.
לגוף מנגנון פנימי אשר מביא עייפות בזמן החושך ואילו להפך- אור היום מעורר. הוסיפו לכך משמרת אינטנסיבית וקיים כאן סיכון לא פשוט. נהיגה כזו מסכנת את חיי העובד והינה מאתגרת וקשה הרבה יותר מנסיעה סטנדרטית בשעות יום רגילות.
כאן הזמן לומר שלא רק שמירה על חיי העובדים ושמירה על בריאותם עולה פה על הפרק, אלא גם תחום זיהום האוויר, וגם עניין החנייה. מקומות רבים סובלים מחוסר במקומות חנייה ומשכירים עבור עובדיהם שטחים יקרים, אשר בסופו של יום יקרים הרבה יותר מאשר השכרת שירותי חברת הסעות.
המאמר באדיבות אתר המאמרים academics.
להמשך המאמר:
